汽車粉末靜電噴涂法,汽車粉末靜電噴涂設(shè)備

陜西帶電噴涂施工設(shè)備主要由帶電粉末噴槍、供粉裝置、供氣系統(tǒng)及回收裝置等四大部分組成。

汽車粉末靜電噴涂工藝,汽車粉末靜電噴涂的基本原理

汽車粉末靜電噴涂的基本原理與液態(tài)涂料的靜電涂裝法相同。在接地的金屬工件和噴槍電極之間施加了高壓直流電（30-90kv）。

用壓縮空氣把粉末涂料從噴粉槍噴出分散到空氣中， 這些粉末粒子同受到噴槍電極電暈放電形成電場(chǎng)而產(chǎn)生電離的空氣粒子相碰撞，形成帶電荷的粉末粒子，結(jié)果粉末粒子就吸附在接地的金屬工件表面。

由于粉末涂料的體積電阻較高（1010-1016Ω.cm），所以被吸附在工件上的粉末粒子釋放電荷速度較慢， 因此帶電粉末粒子能不斷地吸附在工件表面，直到絕緣破壞，不再增加膜層厚度。但在噴涂過程中應(yīng)注意避免涂膜發(fā)生針孔現(xiàn)象。

汽車粉末靜電噴涂有四道工序：

（1）工件的預(yù)處理—— 酸洗磷化

工件經(jīng)過預(yù)處理應(yīng)達(dá)到無油、無銹、表面平整，焊接處應(yīng)徹底清除焊渣。其工藝流程是：電化學(xué)去油 --> 熱水洗 --> 冷水洗 --> 酸洗 --> 冷水洗 --> 熱水洗 --> 磷化 --> 冷水洗 --> 吹風(fēng) --> 烘干。

（2）粉末靜電噴涂

采用多槍自動(dòng)操作系統(tǒng)，分別從上、下、左、右等多方向噴射，使粉末噴涂均勻，厚薄一致。噴槍距工件150-250mm，其靜電粉末噴涂工藝流程如下圖所示。

（3）烘烤固化

采用紅外線隧道式烘爐及紅外線烘箱均可。箱式爐的溫度要保持在 180±5℃之間，烘烤時(shí)間為25±5min 。隧道式烘爐的爐溫為170-180℃， 烘烤時(shí)間應(yīng)保持20-25℃。烘烤的部件應(yīng)距烘爐底部及側(cè)壁80-100mm。

（4）冷卻驗(yàn)收

烘烤后出爐的部件溫度比較高，應(yīng)馬上淬水冷卻，并進(jìn)行檢驗(yàn)，以..涂層質(zhì)量。

汽車靜電粉末噴涂法的特點(diǎn)

 （1）涂膜厚薄均勻且容易控制。

 （2）涂料的適應(yīng)性強(qiáng)，大多數(shù)粉末涂料都可以采用靜電粉末噴涂法進(jìn)行涂裝。

 （3）對(duì)被涂物的適應(yīng)性強(qiáng)，可以噴大小工件，也適于涂裝不同形狀的工件。

 （4）施工操作簡(jiǎn)單，涂裝工件廢品率低。

 （5）不含任何溶劑，在使用中不存在溶劑帶來的..和衛(wèi)生問題。

 （6）可以同溶劑型涂料或電泳沉積涂料進(jìn)行混合型涂裝。

粉末涂料作為無溶劑涂料的代表，與水性涂料一樣在汽車涂料涂裝產(chǎn)業(yè)引起..的注目，在近10年得到持續(xù)高速增長。

粉末涂料僅次于水性涂料，約占總生產(chǎn)量的20%，取代溶劑型涂料有逐步增大之勢(shì)。粉末靜電噴涂將是新世紀(jì)汽車行業(yè)中可持續(xù)發(fā)展的一種環(huán)保型噴涂新技術(shù)。